The ”Deep Energy” vil være en av de største rørleggingsfartøyer som noensinne er bygget, med en transitt fart på 20 knop. Skipet er spesielt designet for å operere i Atlanterhavsbassenget og på interkontinental prosjekter. Hun vil ha evnen til å håndtere stive rør opp til 18", fleksibelt rør opp til 24" og umbilicals som betyr navlestreng – og er betegnelsen på en kabel som vanligvis består av både hydrauliske rør og elektriske kabler og som overfører hydraulisk trykk og elektriske signaler fra faste eller flytende plattformer til undervannsinstallasjoner. Skipet kan legge rør ned til 3000 m Hun vil også innlemme en effektiv PLET håndteringssystem. Dette er en måte å håndtere rørene fra lageret og ut i sjøen.

Acergy Eagle Søndag 30. august 2009

The Acergy Eagle, which completed building in 1997, is one of the most sophisticated subea construction ships in the world. She can undertake a wide range of subsea field development construction tasks which include flexible flowline and umbilical lay, subsea structure installation, flowline tie-in with either saturation diving or ROV intervention as well as FPSO mooring installation and tensioning.
 

Polar Queen Lørdag 29. august 2009

I dag kom Polar Queen inn på havna. Hun er DP2 fleksibel rørleggingsfartøy og skip for undervanns konstruksjoner og et fleksibel rørleggingsfartøy skip i stand til tjeneste over hele verden.
Polar Queen er en av de mest avanserte flexlay og subsea construction skip tilgjengelig. Ved en total lengde på 150m, med en flexlay kapasitet på opptil 340 tonn lay tension, fleksibelt lagringskapasitet opp til 3800 tonn, en kran med 300 tonn innenbords, 200 tonn utenbords kapasitet kombinert med en 400 tonn tung kompensert distribusjon vinsj system for undersjøiske installasjon og et stor dekksareal, dette dynamisk posisjonert, DNV klassifisert flexlay og til bruk for undersjøisk konstruksjoner med overnatting for inntil 121 personer er ideelt egnet for operasjoner over hele verden. Hun kan operere med installasjon på vanndyp over 2000 m.